Ermənistan-Azərbaycan sərhədində keçid məntəqəsinin yaradılması nə demək olacaq?

Ermənistan-Azərbaycan sərhədində keçid məntəqəsinin yaradılması Azərbaycan vətəndaşlarının Ermənistana və əks istiqamətdə qəbulu demək deyil, çünki ölkələr arasında viza rejimi yoxdur.

Bu barədə NEWS.am-ın müxbirinə müsahibəsində məşhur kartoqraf Ruben Qalçyan bildirib.

Eyni zamanda, ekspert fərdi mülki avtomobillər üçün giriş təlimatının verilə biləcəyini istisna etməyib.

Qeyd edək ki, Ermənistan Milli Təhlükəsizlik Şurası dövlət sərhədində keçid məntəqələrinin açılması ilə bağlı yeni layihəni dövriyyəyə buraxıb. Qərar baş nazir Nikol Paşinyanın avqustun 4-də Ermənistan hökumətinin iclasında verdiyi tapşırıqların icrasını təmin etmək zərurətindən irəli gəlir.

Layihədə o da qeyd olunur ki, MTN-nin direktoru qərar qüvvəyə mindikdən sonra iki həftə müddətində şəxslərin, malların və nəqliyyat vasitələrinin nəzarət məntəqələrindən daşınması ilə bağlı təhlükəsizliyin təmin edilməsini tənzimləyən hüquqi aktın qəbulunu təmin etməlidir. .

Ermənistanın dövlət sərhədinin buraxılış məntəqələrinin Ermənistan-Azərbaycan dövlət sərhədində Zod (“Kəlbəcər”), “Arzdəyən” (“Sədərək”) və Eyvazlı (“Qubadlı”) bölmələrinin yaradılması təklif edilir.

Ekspert xatırladıb ki, Azərbaycan tərəfində keçid məntəqəsinin olduğu yeganə istiqamət Eyvazlıdır.

“Elə bir vəziyyət yaranıb ki, Ermənistan vətəndaşları Gorus-Qafan yolunun Azərbaycanın nəzarətində olan hissələrinə daxil ola bilmirlər, azərbaycanlılar isə nəzarətsiz Ermənistana daxil ola bilirlər.

Erməni tərəfi orada çoxdan öz keçid məntəqələrini yaratmalı və azərbaycanlıların Ermənistana girişinə qadağa qoymalı idi, necə ki, Bakıdakı hakimiyyət orqanları belə edir”, - Qalçyan vurğulayıb.

O, Gorus-Qafan yolunun Bakının nəzarətinə keçən hissələrində azərbaycanlıların İran yük maşınlarının qarşısına qoyduğu maneələri xatırladıb.

Onun sözlərinə görə, Eyvazlı keçid məntəqəsi Azərbaycan üçün ən az əhəmiyyət kəsb edən hissədir və onun Naxçıvana heç bir aidiyyatı yoxdur.

“Əgər azərbaycanlılara nə vaxtsa Ermənistan ərazisindən Naxçıvana keçmək imkanı verilərsə, o zaman Ermənistanın girişində və Ermənistandan çıxışında nəzarət-buraxılış məntəqələri quraşdırılmalıdır. Azərbaycanın Naxçıvanda erməni avtomobillərinin İrana yolunu açacağı rejimi isə blokdan çıxarma adlandırmaq olar. Bəs biz Azərbaycan üçün yollarımızı açsaq, Azərbaycan bizim üçün açmasa, nə edəcəyik? ", - Qalçyan soruşub.

Bakı istədiyinə nail ola bilər, sonra isə Ermənistan vətəndaşlarının yoldan istifadəsinə icazə verməyə bilər.

“Belə bir ssenarinin qarşısını almaq üçün proses asimmetrik və birdəfəlik olmalıdır. Bütün bunların dəhlizlə heç bir əlaqəsi yoxdur. Bundan əlavə, dəhliz vermək Ermənistan ərazisinin Azərbaycana verilməsi deməkdir. Konstitusiyaya görə, bu, yalnız referendumdan sonra ola bilər. Bundan əlavə, belə bir qərar Ermənistanın İranla əlaqəsini kəsəcək və bizim üçün ciddi problemlər yaradacaq. İran üçün isə bu, qəbuledilməzdir”, - ekspert yekunlaşdırıb.

Mənbə: moderator.az