На фоне усиливающегося напряжения с Пакистаном, Нью-Дели делал ставку именно на Rafale как символ технологического превосходства и гарант воздушного господства. Однако события той ночи наглядно доказали: даже самые дорогие технологии не способны компенсировать отсутствие практического опыта и тактической гибкости. Пакистанский премьер Шахбаз Шариф, выступая в парламенте в среду, заявил, что в недавних ударах Индии по Пакистану индийское командование задействовало 80 истребителей, а также ударные и разведывательные беспилотные летательные аппараты. Однако ответные меры Исламабада стали настоящим шоком для индийского военного командования. По подтверждённым данным, были уничтожены три истребителя Dassault Rafale, причём одно уничтожение подтвердили даже французские источники, включая высокопоставленного сотрудника разведки Франции. Также индийские ВВС лишились одного многоцелевого истребителя Су-30МКИ и одного МиГ-29К российского производства. В целом за эти дни пакистанской армией было сбито 77 вражеских беспилотников.

Особую символичность ситуации придала находка обломков истребителя Rafale с бортовым номером BS-001 в районе Батинды в Индии. Этот самолёт был первым в партии из 36 машин, приобретённых Индией у Франции, и рассматривался как флагман модернизации ВВС страны. Поблизости были обнаружены и обломки французской ракеты MICA класса «воздух-воздух». До сих пор не установлено, использовалась ли она в воздушном бою или находилась на борту сбитого истребителя, но сам факт её обнаружения в районе боевых действий подтверждает интенсивность столкновения.

Под давлением неопровержимых доказательств, включая материалы, активно распространявшиеся в социальных сетях, индийская сторона была вынуждена признать потери, хотя и постаралась минимизировать их значение в информационном поле. Официальные лица заявили, что речь идёт о «крушениях на собственной территории», и что пилоты успешно катапультировались и выжили, таким образом смягчая восприятие катастрофы внутри страны.

Тем временем международные эксперты уже оценили произошедшее как серьёзный провал французской оборонной промышленности, а особенно — компании Dassault. Известный аналитик Том Купер (Tom Cooper), авторитетный специалист по военно-воздушным силам, с характерной «поздравил» французов с этим провалом, подчеркнув, что Dassault совершила стратегическую ошибку, последовательно продавая Rafale сначала Катару, где в составе ВВС служат преимущественно пилоты пакистанского происхождения, а затем — Индии.

Кстати, в рамках международных учений Anatolian Eagle 2021 в Турции пакистанские пилоты на JF-17 Block 3 имели возможность воздушные бои с катарскими Rafale, детально изучая их боевые характеристики и выявляя уязвимые места.

Эти знания впоследствии были успешно применены в ходе ответа пакистанских ВВС на индийскую операцию «Синдур». Использование истребителей JF-17 Block 3, вооружённых китайскими ракетами PL-15E класса «воздух-воздух» сверхбольшой дальности, стало фактором, который во многом предопределил успех. Ракеты PL-15E позволяли наносить удары на дистанциях, превышающих возможности французских систем вооружения, что исключило необходимость вступления в ближний бой и нейтрализовало одно из главных преимуществ Rafale.

Источник: caliber.az